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韓国海軍艦艇による火器管制レーダー照射事案について（４）：田母神さんのまっとうな見解

醜悪政治 #練習用

韓国海軍艦艇による火器管制レーダー照射事案について（４）

2019年1月13日 booskanoriri

田母神さんの見解

この問題についての元航空幕僚長田母神さんの手記が、記事になってwebにも掲載されていましたので、要点を書き出したいと思います。

https://ironna.jp/article/11560

　世界中の軍が日常的にレーダー操作訓練を実施しており、地対空ミサイル部隊や海に浮かぶ艦艇などでは火器管制レーダーの電波照射は日常的に行われている。そしてその電波は地対空ミサイル部隊や艦艇などの周辺にいる航空機などには届いてしまうことが多い。
　しかし、その際ミサイルが発射されないように二重、三重の安全装置がかけられており、一人のミスでミサイルが不時発射されてしまうようなことはない。
　戦争が行われている場合や情勢が緊迫している場合なら火器管制レーダーの電波照射はミサイル発射の前兆であり、危険であるが、平時においては火器管制レーダーの電波照射が行われることが、直ちに危険であるということはない。

韓国艦が電波を出したかどうかはともかく、仮に出していたとしても「危険性はない」とする意見です。
これにはまったく同感で、救難任務中の韓国艦がP-1を攻撃する理由はありませんし、公開された映像からもP-1の乗員が、撃墜の危険を感じているという様子はありません。
当たり前です。
火器管制レーダーの電波を感知したというだけで、シースパローの射撃に必要なCW波を検出したわけでもないのです。
もしそんな状態であれば、映像にあるように「FCらしき電波」とか、「いちおう（司令部に）報告しとくか」なんて言葉が出てくるわけはないのです。

陸海空自の対空ミサイル部隊では日々の訓練で、自分の部隊の上空に接近する航空機は、万が一に備えその航空機が何者であるか識別するとともに、あらゆる航空機を疑似の射撃目標としてレーダー操作訓練を実施している。疑似目標には自衛隊機だけでなく米軍機も民間航空機も含まれている。

これも普通に知られていることで、航空自衛隊のミサイル部隊出身の田母神さんは、日常的にやっていたことであり、いわば彼らの「常識」です。

　しかし、射撃管制レーダーの電波照射自体は別に危険なことではない。世界中で日常的に行われていることであり、いま日本と韓国が戦争をしているのではないのだから、電波照射とミサイル発射は別物である。
　韓国海軍が敵意むき出しで海上自衛隊に向ってきたと考える日本国民もいるかもしれないが、私はそうではないと思っている。韓国海軍の実力では海上自衛隊と戦えないことは、韓国海軍は十分承知している。

これもそのとおりで、吹き上がった一部の人たちが「アメリカだったら即座に撃沈する」なんて言ってるのは全くの嘘っぱちです。
戦闘海域で敵艦のレーダーに照射されたわけではないのですから。

P-1の探知した電波は本当に韓国艦のFCRか

さて、日本側は火器管制レーダーの電波を探知したと言い、その証拠は映像で「P-1の乗員がFCレーダーの電波を感知したと言っている」というものです。
それを「証拠」だなどと言うのは、相当無理があると思います。
P-1の逆探システムが確実にSTIRの電波を識別できているという保証など、どこにもないからです。

電波による脅威識別は簡単なことのように思われがちですが、外国の兵器を相手にしたとき、実際にどれほどの信頼が置けるのかというのは、正直なところよくわかりません。
そうしたことは、軍事技術上の秘密に属する話でもありますから、そう簡単に決めつけることができないだろうと思うのです。

ひとつの例を挙げますと、イランとイラクが戦争していた1988年に、イラン航空655便撃墜事件というのが起きています。
この事件では、当時最新鋭だったアメリカ海軍のイージス艦が、イラン航空のエアバスA300を、イラン空軍のF-14戦闘機だと誤認してミサイルで撃墜してしまいました。
原因については明確になっていないと思いますが、一説には、A300の使用する電波高度計の出す電波が、F-14戦闘機の発する電波に類似していたためとも言われています。

理由はともかく、アメリカの最新鋭イージス艦が、大型の旅客機を、こともあろうに自国で生産したF-14戦闘機と誤認して撃墜するという、ある意味では信じがたい出来事でした。
もう30年も前のこととはいえ、電波による目標識別の難しさを示した事件です。

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